MENDOZAN GORA MENDOZAN BEHERA
(traducción al final de la entrada)
Barrealetik atera eta hurrengo egunean
Pampa del Leoncito pasa dugu. Garai batean urezko lakua izandakoa gaur egun
guztiz lehor dago eta bizikletaz ibiltzeko pista bikaina da.
Hortik oso gertu, malda luze bat igo eta
El Leoncito Parke Nazionalean behatoki astronomikoa dago. Zerua, inguru hauetan,
munduko garbienetako omen da eta gauean
ilargia, izarrak eta planetak gertuago ikusteko aukera izan dugu.
Interesgarriak jasotako azalpenak.
Parke Nazionaletik jaisteko asfalto bikainezko maldaz gozatuz
irribarre zabala.
Calingasta bailaran ere txirrindulari asko
topatu dugu eta zaletasuna errepidean ikus daiteke.
Baina dena ezin da leuna eta goxoa izan.
San Juan probintzia utzi eta Mendoza probintzian sartu bezain pronto ripiozko
lehenengo kilometro latzak frogatu ditugu. Ulertezina da. Asfalto bikaina 36
kilometroz harriz eta hondarrez beteriko bidean bihurtzen da eta 36 kilometro
horien ostean berriz ere asfalto bikaina. San Juanekoek errepide zati hori konpontzea Mendozakoei dagokiela diote eta
Mendozakoek alderantziz. Eskerrak haizearen bultzadak eta paisaien edertasunak
erraztu egiten duten bidea.
Eta zati horretantxe, ezerezaren erdian,
beste trafiko mota bat topatu dugu bidea gurutzatzen. Ganbelu aurpegia eta orein
gorputza duten guanacoak ikusi ditugu lehen aldiz.
Ripioa utzi eta jada Mendozako probintzian,
erraz iritsi gara mendiz inguraturiko Uspallata herrixkara. Andeetara inguratu
eta lehenengo bizikleta-bidaiariak topatu ditugu, bizikletaz bidaiatzen dugunon
ibilbidean sartu gara. Ingelesak, frantsesak, mallorki bat, kolonbiar bat eta
bi japoniar oraingoz. Arratsalde pasa egon ginen bi japoniar jatorrekin. Bata
duela bi urte hasi zen Alaskan eta bestea duela zazpi hilabete batu zitzaion
Ekuadorren.
Uspallatan murala.
Uspallatatik Txilera doan bide nagusia
pasatzen da, N7 errepidea, eta bertan erabaki bat hartu behar dugu. Santiagora
doan bide nagusia hartu eta Libertadores mendatetik Txilera pasa edo hegoalderantz
jarraitu eta beste mendate batetik pasa Txilera. Libertadoresetik pasatzearen
alde onak: Aconcagua ikus daiteke oso gertutik
eta Puente del Inca baita ere. Alde txarrak: Argentina eta Txile lotzen
dituen errepide nagusia izanda kamioi asko eta trafiko astuna eta errepidea
Santiago hiriburua doa. Trafiko astuna eta hiri handiak oso gustuko ez
ditugunez, Txilera, hegoalderago dagoen Pehuenche mendatetik pasatzea erabaki
dugu. Hortaz, Uspallatatik Mendoza hirira goaz.
Mendozako motorzale batek gomendatuta
errepide nagusitik joan beharrean 3.000 metro dituen Cruz de Paramillos mendatea igo eta Villavicenciotik
pasatzen den bide zaharra hartu dugu.
Uspallatako bailara atzean utzi eta maldan gora.
Igoera gogorra izan eta bidea nahiko egora
txarrean dagoen arren ez gara damutu. Guanacoak oso gertu izan ditugu mendate
honetan.
Eta inoiz hain gertu ikusi ez ditugun
azeriak. Txakurtxoak dirudite.
Bide zaharra ezaguna da bere jaitsiera
zoragarriagatik. 3.000 metrotik 700 metrora dagoen Mendoza hirira. Paisaiaz
gozatzen beherantz goaz Villavicencioko karakoletatik.
Bideak egiten dituen karakolen bukaeran
Villavicencio dago, Argentina osoan ezaguna bertako ura oso ona delako. Urteak
daramate bertako ura ustiatzen, hori bai, Mendozan eta Argentinan hain ezaguna
den ur enpresa hau Danone multinazionalak erosi du, nola ez.
Lasai ibili gara Mendozako erdialdea
ezagutzen bere parke eta plazetatik. Ia
milioi bat biztanle izan arren hiri lasaia iruditu zaigu. Bertatik ibiltzeko
hiriko bizikleta-mailegu zerbitzua erabili dugu.
Hiria atzean utzi eta hegoalderantz goaz,
oraingoan Uco bailara ezagutzera. Mahastiz inguraturik jo dugu mendialderantz,
mahastiz eta lainoz inguraturik. Askotan argazkietan agertzen ez badira ere
egun hotz, euritsu eta desatseginak ere jasan behar ditugu bidaian.
Mendozako probintzia oso ezaguna da
bertako ardoengatik eta Uco bailaran ez dira falta mahastiak eta upategiak.
Kontua da mahasti eta upategi gehienak ez direla argentinarrenak,
atzerritarrenak baizik: estatubatuarrak, europarrak… atzerritarren esku dagoen
argentinar ardo bikaina. Malvec motatakoa da mahats gehiena.
Oso goxoa dago Mendozako ardoa baina Arabar Errioxakoarekin ohituta…
Alkohol dun edariekin jarraituz ardoaz
gain Argentinan oso zabaldua dago Fernet edaria. Belarrekin egindakoa da eta
argentinarrek oso gustuko dute, Coca-Colarekin nahastuta hartzen dute
gehienetan.
Uco bailaran, Tupungato herria pasa El
Manzanora iritsi gara berriz ere jende zoragarria topatzeko. Alde batetik
Melani, Danilo eta Pablorekin pizzak bazkaldu
eta ondoren Yagua, Adriana eta bere
familia ezagutu ditugu. Oso pertsona bereziak dira Yagua eta Adriana, munduan
ez daude asko horrelakoak. Artista,
borrokalari, ameslari, mila tokitan ibilitakoak mendialdeko txoko honetan topatu
dute beren tokia eta mendiarekin eta naturarekin bat bizi dira bere
familiarekin. Tokia egin digute etxean eta horretaz gain bailaran gora joateko
aukera eman digute. Pisu gutxirekin, arin, bide gogor batetik bailaran gora jo
dugu Los Arenales izeneko leku zoragarria ezagutzera.
Ezkerraldean ikusten diren harrizko
orratzetan eskalatzeko bide bikain asko daude eta tokia, oso ederra izateaz
gain, oso ezaguna da Argentinako eskalatzaileen artean.
Adriana, Yagua, Mora eta familia osoari
agur esanda bagoaz Uco bailaratik.
Hori bai, Tupungato (6.635m) mendi
erraldoiaren begiradapean.
Pareditas herrian pasa dugu gaua. Herri
honek ere badu bere istorioa. Mendoza probintzian, gaur egun, debekatuak daude
meategi kutsatzaileak. Borroka
gogor baten ondorioz legez debekatzea
lortu zuten eta Pareditas garrantzitsua izan zen. Bertako biztanleek errepidea
itxi zuten eta meategi kutsatzaileak debekatzen zituen legea onartu arte ez
zuten ireki.
Pareditasen bide nagusia utzi eta Agua del
Toro urtegira doana hartu dugu. Errepidea obretan dago eta autoentzat ez dago
irekita. Bizikletaz, ordea, luxuzko bidegorri beltza izan dugu 70 kilometroan.
Mokadutxoa hartzeko geratu eta mendiek
eskaintzen diguten ikuspegia zoragarri da
Baina bidegorri honek badu bere
ordainsaria. Asfalto berri-berria bukatu eta urtegirako azken 15 kilometroak
oso gogorrak dira. Hondarra nagusi, indar handia egin behar dugu aurrera
egiteko.
Azkenean iritsi gara Agua del Toro
urtegira. eta bertan pasako dugu gaua.
Urtegi ondoan, Diamante mendia aurrez
aurre, ilunabar koloretsua, ipuin batetik ateratakoa.
Urtegitik Malarguerako bidean desbideratu
egin gara toki ikusgarri bat ezagutzeko asmoz: Atuel ibaiaren arroila. San
Rafael hiritik oso gertu dagoen arren bidaiarien artean ez da toki ezaguna.
Izugarria da. Arroilaren zati batzuk urtegien azpian geratu badira ere
beste zati batzuk ikusgarri jarraitzen
dute. Arroilaren goialdetik jaisten joan gara barruan sartu arte.
Bertako kolore eta formak irrealak
dirudite. Norbait harriekin jolasten ibili izan balitz bezala: harri hau hemen,
beste hori hor, honi forma hau, beste horri kolore hori…
40 kilometro izan dira arroila barrutik Nihuil
herrian berriz irten arte. Zur eta lur,
txundituta, inguruan duguna ezin sinetsi, detaile guztiak ezin ikusi…
Atuel ibaiak sortutako arroilaren
edertasunaren ajearekin Malarguera iritsi gara, berriz ere Andeen ondora.
Atseden hartzeko ordua da eta egun batzuk emango ditugu hemen lasai Txilera
pasa aurretik. Pehuenche mendatea duela bi egun ireki dute. Aurten, aspaldiko
partez, elur asko bota du mendietan eta ohiko data baino beranduago ireki dute.
Mendatearen beste aldean Txile dugu zain eta Argentinari, kariño handiz,
gero arte esango diogu.
IBILBIDEA ( klikatu izenean)
RECORRIENDO
MENDOZA
Al
día siguiente de salir de Barreal
pasamos por Pampa del Leoncito,
un lugar ideal para atravesar en bicicleta y que hace años fue un
lago y a día de hoy está totalmente seco. En el Parque
Nacional de Leoncito
encontramos un observatorio astronómico. El cielo en estas tierras
tiene fama de ser muy limpio y por las noches se puede disfrutar
viendo las estrellas, la luna y los planetas. Nosotros así lo
hicimos gracias a las interesantes explicaciones que recibimos.
Descendemos por el Parque Nacional disfrutando de una carretera de asfalto, con una amplia sonrisa dibujada en nuestras caras. Pero no todo es tan maravilloso como parece. Dejamos la provincia de San Juan y nada más pisar la de Mendoza nos encontramos con unos kilómetros practicamente intransitables. Es incomprensible. El perfecto asfalto se convierte de pronto, durante 36 kilómetros, en piedra y arena, y después otra vez en perfecto asfalto. Los habitantes de San Juan piensan que el arreglo de ese tramo les corresponde a los de Mendoza y los de Mendoza creen que es al contrario. Menos mal que el viento nos impulsa y la belleza del paisaje nos facilita el camino.
Descendemos por el Parque Nacional disfrutando de una carretera de asfalto, con una amplia sonrisa dibujada en nuestras caras. Pero no todo es tan maravilloso como parece. Dejamos la provincia de San Juan y nada más pisar la de Mendoza nos encontramos con unos kilómetros practicamente intransitables. Es incomprensible. El perfecto asfalto se convierte de pronto, durante 36 kilómetros, en piedra y arena, y después otra vez en perfecto asfalto. Los habitantes de San Juan piensan que el arreglo de ese tramo les corresponde a los de Mendoza y los de Mendoza creen que es al contrario. Menos mal que el viento nos impulsa y la belleza del paisaje nos facilita el camino.
Y en medio
de la nada, nos encontramos con un tráfico muy poco habitual.
Por primera vemos a los guanacos, con esa cara que
nos recuerda a la de los camellos y ese cuerpo muy parecido al de los
ciervos.
Dejamos
el ripio y ya en la provincia de Mendoza,
llegamos fácilmente a Uspatalla,
un pequeño pueblo rodeado de montañas.
Al acercanos a los Andes
nos encontramos con los primeros ciclo-viajeros. Ingleses, franceses,
un mallorquín, un colombiano y dos japoneses. Pasamos la tarde con los dos simpáticos japoneses, que nos cuentan cómo uno de
ellos comenzó su viaje hace ya dos años en Alaska,
y el otro se le unió hace siete meses en Ecuador.
Por Uspallata pasa la
carretera principal hacia Chile, la N7. Es aquí donde debemos
tomar una decisión: coger el camino principal que va a Santiago
pasando por el puerto de Libertadores o seguir hacia el sur y
pasar a Chile cruzando otro puerto. El lado positivo de
atravesar Libertadores es que veríamos el Aconcagua y
Puente del Inca de cerca; y el lado negativo, que siendo ésta
la carretera que une Argentina y Chile nos
encontraríamos con demasiado tráfico de camiones. Como a nosotros
no nos gustan en exceso las ciudades grandes y menos aún el pesado
tráfico que las rodea, decidimos ir hacia Chile por
Pehuenche, el puerto que está más hacia el sur. Emprendemos
así nuestro camino hacia Mendoza.
Aconsejados por un
motorista, en vez de ir por la carretera principal subimos 3.000
metros y cruzamos el puerto Cruz de Paramillos. A pesar de que
la subida es dura y de que el camino está en malas condiciones, no
nos arrepentimos de la decisión. Disfrutamos de poder ver a los
guanacos y a los zorros, que parecen perros, de cerca.
El
viejo camino que lleva a Mendoza
es conocido por su magnífica bajada, de 3.000 metros a 700. Al final
de la bajada se encuentra Villavicencio,
un pueblo conocido en Argentina
por su magnífica agua. Llevan años extrayéndola y ahora la
multinacional Danone la ha comprado.
Hemos
paseado tranquilos por los parques y plazas del centro de Mendoza,
que aunque cuenta con una población de casi un millón de
habitantes, nos ha parecido una ciudad muy tranquila. Para recorrerla
hemos optado por el servicio de préstamo de bicicletas que ofrecen.
Dejamos
atrás la ciudad y nos dirigimos hacia el sur, esta vez a conocer el
valle de Uco. Rodeados de viñedos continuamos hacia la
montaña. Aunque en las fotos no se suele apreciar, también nos toca
sufrir días fríos, lluviosos y desagradables a lo largo del viaje.
La provincia de Mendoza es
muy conocida por sus vinos, por eso en el valle de Uco no
faltan los viñedos y las bodegas. El problema es que muchas de ellas
son propiedad de extranjeros, estadounidenses y europeos en su
mayoría. Destaca la variedad de una uva Malvec. Aunque el
vino de Mendoza está exquisito nosotros estamos más
acostumbrados al de la Rioja Alavesa.
En el valle de Uco, después
de pasar por Tupungato, llegamos a El Manzano, donde
nos encontramos con gente maravillosa. Primero probamos las pizzas de
Melani, Danilo y Pablo, y después conocimos a
Yagua, a Adriana
y a su familia. No
hay en el mundo muchas personas como Yagua y Adriana, artistas,
luchadoras, soñadoras y viajeras que han encontrado su pequeño
lugar en este rincón de la montaña, donde disfrutan de la vida y de
su familia en contacto con la naturaleza. Ellos nos han hecho un
hueco en su casa y desde allí hemos podido disfrutar en lo alto del
valle y ligeros de equipaje, de un lugar maravilloso llamado Los
Arenales.
Decimos
adiós a Adraina,
Yagua, Mora
y a toda su familia y nos vamos hacia el valle de Uco
bajo la atenta mirada del Tupungato,
un gigantesco monte de 6.635 metros.
Pasamos la noche en Pereditas,
un pueblo con historia propia. En la provincia de Mendoza, hoy
por hoy y tras una dura pelea, están prohibidas las minas
contaminantes. Y en esta lucha Pereditas fue muy importante ya
que sus habitantes decidieron cortar la carretera y no volver a
abrirla hasta que se aprobara una ley que prohibiera este tipo de
minas.
En Pereditas
dejamos el camino principal y cogemos el que se dirige al embalse
Agua del Toro. La carretera está en obras y cerrada para los
coches. Disfrutamos de 70 kilómetros de asfalto negro, un bicicarril
de lujo para nosotros. Sin embargo, los últimos 15 kilómetros hasta
el embalse, donde la arena es abundante y dificulta nuestro camino,
son el peaje que debemos de pagar.
Al final llegamos a Agua
del Toro, donde tenemos pensado pasar la
noche. Junto al embalse, frente al monte Diamante,
disfrutamos de un colorido atardecer. La escena parece sacada de un
cuento.
Desde el
embalse hacia Malargue, nos desviamos del camino para conocer
un lugar digno de ver: el cañón del río Atuel. A pesar de
que se encuentra localizado cerca de la ciudad de San Rafael,
no es lugar conocido para los turistas. Es impresionante. A pesar de
que algunas partes del cañón se encuentran sumergidas bajo el
embalse, otras se ven espectaculares. Los colores y las formas del
cañón parecen irreales, como si alguien los hubiera creado y
moldeado a su antojo: una piedra por aquí y otra por allá.
Estamos asombrados e incrédulos ante lo que ven nuestros ojos
Llegamos a
Malargue con la resaca producida por la belleza del río
Atuel. Es hora de descansar, por eso pasaremos unos días
tranquilos en este lugar, antes de pasar a Chile. Nos
despedimos de Argentina, con mucho cariño, con un hasta
luego.
RUTA ( clickar en el nombre)
oso toki guaaaaapoak! Badirudi bidearekin asmatzen ai zeatela
ResponderEliminarOooondo ai zeate bai, oooondo ai zeate!
Besarkada bat
Alaporai tripontxis
Tripontxi gu???? Egia esan, ederki zaintzen ari gara baina abenduan etortzen zaretenean Idiazabal gazta zati on batekin etorri, ados? Besarkada bat eta laister ikusiko gara Argentinan.
EliminarTripontxi gu???? Egia esan, ederki zaintzen ari gara baina abenduan etortzen zaretenean Idiazabal gazta zati on batekin etorri, ados? Besarkada bat eta laister ikusiko gara Argentinan.
EliminarEarki zabiltzate bikoteeeeee!!!
ResponderEliminarTxuletak atzean utzi al dituzue????? edo oraindik jarraitzen dezue edozein txokotan asadoa jaten?
Gu beti bezela gabiltza Euskal Herrian eta zuen falta somatzen dugu.
Ondo izan eta ea skype edo zerbait egiten dugun!!!
Iñigo iloba